5月24日国家发改委传来喜讯：
赤壁长江大桥项目
已获正式核准批复！
今天，从真正意义上标志着
赤壁结束了没有长江大桥的历史，
从此昂首跨进“大桥经济”时代！
赤壁长江公路大桥获核准5月24日，湖北省发展和改革委员会正式核准赤壁长江公路大桥项目。
赤壁长江公路大桥项目是国务院批准的《国家公路网规划年-年》中国道台州至小金公路跨越长江的控制性工程，是国务院印发的《长江经济带综合立体交通走廊规划（年-年）》中明确的过江通道项目,是交通运输部第一批交通基础设施政府与社会资本合作（PPP）试点项目。
该项目位于咸宁赤壁市、荆州洪湖市境内，起于洪湖市乌林镇水府村，接已建成的国道洪湖段，在廖家墩跨越长江后，止于赤壁市赤壁镇普安村，顺接已建成的国道赤壁段，全长13.3公里，其中长江大桥约5.6公里，两岸接线长约7.7公里。全线采用六车道一级公路标准建设，设计车速公路/小时。乌林、赤壁各设置1处互通式立交，同时预留远期高速公路建设管理条件。项目估算总投资32.5亿元，建设工期4年。
该项目通过公开招标方式产生投资人。投资人湖北省交通投资集团有限公司、中铁大桥局集团有限公司、中铁大桥勘测设计院集团有限公司已依法组建“湖北省赤壁长江公路大桥有限公司”，负责该项目的投资、建设、经营和养护管理。
该项目的建设，对于加快实施国家长江经济带发展战略，完善长江过江通道和国省道公路网布局，改善武汉城市圈仙（桃）潜（江）天（门）和咸（宁）赤（壁）嘉（鱼）区域交通条件，促进江汉平原与幕阜山区经济融合发展，提高长江中游地区防洪减灾能力等均具有重要意义。
赤壁市交通运输局
年5月24日
十几年来的努力，十几年来的祈盼
赤壁长江大桥于我们赤壁人民而言
承载了太多太多！
它的正式核准批复，
也让普通的今天,
变成了有着历史标志性的重要日子！
相信在不远的将来，
赤壁长江大桥建成通车后，
将给赤壁经济快速发展插上腾飞的翅膀。
点击左下角，进入“圈”！无！所！不！查！
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